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內容來自YAHOO新聞
傲笑飛鷹2.0版 醞釀AT
【台灣醒報記者鄭國強綜合報導】台灣空軍教練機要升級了。隨著8月國家地理頻道《台灣菁英戰士：傲氣飛鷹》影集高收視率，不少人也注意到現役教練機似乎太老舊，目前3種新的教練機候選名單正由國防部審核中，軍事專家施孝瑋認為，國防部會中意義大利的M346。飛機製造商漢翔公司表示，即便M346得標，漢翔早參與該發動機的製造，因此也將受惠。
國軍目前的攻擊教練機AT-3是民國73年開始服役，由中科院與美國諾斯諾普‧格魯曼公司合作研發，而最近隨著國家地理頻道《台灣菁英戰士》紀錄片的高收視，也引起不少軍事迷好奇，至今已30年歷史的AT-3教練機何時可以換成更先進的AT-5教練機？
由於換機計畫至少要5年，軍事專家施孝瑋表示，約2、3年前空軍就已有換裝計劃，而空軍司令部計畫處長彭明陽也在去年表示，空軍已展開作業並完成相關選項，待國防部審核通過後，就會展開採購作業。
【雷霆計畫 5年換機】 據了解，空軍高級教練機名稱為AT-5，計畫為「雷霆計畫」，目前3大方案為原AT-3教練機升級為XAT-5、改良版的經國號戰機或義大利M346教練機，3者都具備超音速攻擊教練機條件。過去曾傳言國防部將於7年內投入100億台幣升級，但【台灣醒報記者鄭國強綜合報導】台灣空軍教練機要升級了。隨著8月國家地理頻道《台灣菁英戰士：傲氣飛鷹》影集高收視率，不少人注意到現役教練機似乎太老舊，目前3種新的教練機候選名單正由國防部審核中，軍事專家施孝瑋認為，國防部應會中意義大利的M346。飛機製造商漢翔公司則表示，即便M346得標，漢翔早參與該發動機的製造，因此同樣受惠。
國軍目前的攻擊教練機AT-3是民國73年開始服役，由中科院與美國諾斯諾普‧格魯曼公司合作研發，而最近隨著國家地理頻道《台灣菁英戰士》紀錄片的高收視，也引起不少軍事迷好奇，至今已30年歷史的AT-3教練機何時可以換成更先進的AT-5教練機？
由於換機計畫至少要5年，軍事專家施孝瑋表示，約2、3年前空軍就已有換裝計劃，而空軍司令部計畫處長彭明陽也在去年表示，空軍已展開作業並完成相關選項，待國防部審核通過後，就會展開採購作業。
【雷霆計畫 5年換機】 據了解，空軍高級教練機名稱為AT-5，計畫為「雷霆計畫」，目前3大方案為原AT-3教練機升級為XAT-5、改良版的經國號戰機或義大利M346教練機，3者都具備超音速攻擊教練機條件。過去曾傳言國防部將於7年內投入100億台幣升級，但未獲得官方證實，漢翔公司則表示，一切都要等國防部的最終計畫。
8月16日國防武器展上，負責研發製造AT-5教練機的漢翔公司展覽攤位，同時展出AT-3改良的XAT-5、經國號戰機改良版。施孝瑋表示，空軍第一個選項就是改良現有的AT-3教練機為XAT-5。第二個是將現有經國號戰機輕量化，移除一些不必要的攻擊性武器、航電設備，或者把雙引擎的經國號改成單引擎，增強高級教練機上的功能。
【台教練機 與陸相似】 施孝瑋表示，空軍還相中了外型流利的義大利M346教練機，但和中國大陸的「練15」教練機很相似，原來M346與「練15」系出同門，都是由義大利母廠Aermacch與俄羅斯公司雅克合作設計製造，中國大陸「練15」係採用雅克的相似設計，因此與M346相當雷同。
雖然今年曾傳出M346已經「出局」，但國防展上漢翔公司鄭重否認，表示3種飛機都在評估中。漢翔公司強調，若由經國號或AT-3機得標，對漢翔營運直接貢獻最大，但由於本來就有參與發動機製造，即便是義大利M346得標，也會參與升級案。施孝瑋表示，現在馬總統要關心的，除了買潛艇之外，也應該關心一下空軍教練機的升級。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/傲笑飛鷹2.0版-醞釀at-5教練機-024456282.html
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